汽車車身和部件色彩檢測(cè)方案-柯尼卡美能達(dá)

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    光線在產(chǎn)生反射、折射、散射或吸收時(shí)穿透到物質(zhì)表面下方，這一事實(shí)正是解開特殊效果涂料配方與工藝的關(guān)鍵所在。然而，現(xiàn)代涂層是一個(gè)涉及混合、分層以及應(yīng)用工藝的非常復(fù)雜的相互作用過程，工程師們也需要在有效介質(zhì)理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行假設(shè)，以進(jìn)一步了解這個(gè)相互作用的過程。有效介質(zhì)理論指的是含汽車消費(fèi)者對(duì)特殊效果涂料急速增長(zhǎng)的需求，給生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量控制人員帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

    如何對(duì)閃光的特殊效果涂層進(jìn)行可靠的、可重復(fù)的測(cè)量？如何對(duì)特殊效果涂料的顏色偏差進(jìn)行精確測(cè)定？因?yàn)槠噺S商需要裝配由不同供應(yīng)商生產(chǎn)的車身、保險(xiǎn)杠以及其他部件，這些部件表面所采用的特殊效果涂料在不同的照明與觀察角度情況下都必須一致。從三維角度進(jìn)行研究大部分色彩測(cè)量?jī)x器制造商僅掌握了二維測(cè)量技術(shù)，并有眾多成分的復(fù)雜涂層在對(duì)其測(cè)試表面進(jìn)行測(cè)量時(shí)，可以將其看作是一整塊的均質(zhì)物質(zhì)。解讀特殊效果涂料的三維信息盡管按照這個(gè)理論可以將特殊效果涂料看作是一種簡(jiǎn)單物質(zhì)，但它實(shí)際上是金屬或礦物質(zhì)微片、添加劑、顏料、粘合劑以及針對(duì)特殊應(yīng)用特別設(shè)計(jì)的多種溶劑混合物。例如，分為3層并含有9種成分的涂層可將其看作是一種單一物質(zhì)，其方法是按各成分在各層當(dāng)中的分布乘以平均數(shù)、層厚以及與相鄰層之間的邊緣結(jié)構(gòu)等諸多因素確定。

    借助這種由理論支持的總體方法，工程師們采取兩個(gè)步驟解決實(shí)際數(shù)據(jù)和人們對(duì)特殊效果涂料感覺聯(lián)系的問題：首先，設(shè)計(jì)一種能夠比受過最好訓(xùn)練的檢驗(yàn)員還能更好地“看出”兩種樣本之間差異的儀器；第二，開發(fā)一種能夠以易于理解的方式分析和解讀這些數(shù)據(jù)的程序。

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